多伦多市长福特与公交车局主席史汀兹(Karen Stintz )10日共同宣布将于2月1日调涨部份TTC票价后,多伦多公交车局11日又宣布不再调涨,而TTC本年度2400万元的预算缺口,将由市府及公交车局另行筹措款项。
史汀兹(Karen Stintz)指出,由于经过多方的努力,目前多伦多公交车局已幸运地找到解决今年预算缺口的方案,因此不需要透过票价的调涨来弥补经费的不足。
史汀兹在宣布将部分票价调涨10分的24小时之内,又旋风式地改口说不再调涨票价。她表示预算中2400万元的经费缺口,1600万元将来自于市府,另外800万元在未来的12个月内由公交车局自行筹措。但史汀兹并未公布具体的经费来源。
此外,在10日同时宣布预计自3月27日起,辖区内共48条乘座率偏低的公交车路线,可能要在低峰时段进行班次的削减;对此史汀兹昨天并未进一步说明是否如期实施。根据多伦多公交车局估计,削减低峰时段的公交车班次,将为多伦多公交车局每年节省大约700万元的经费。
史汀兹指出,TTC车票将维持现行价格不变,包括代币(Token)每枚2.5元,成人周票36元、月票121元、一日通票10元;老人及学生周票28元、月票99元;儿童票也都维持原价不变。
市长福特在10日的车票涨价新闻发布会中说道,不同意这个涨价、也为这个结果不满意。但针对多伦多公交车局之后又快速取消票价调涨的决定,他仅透过发言人向媒体表示,非常、非常高兴(very, very happy)。且福特也不介意被媒体指称这次的涨价风波,其实是市府与多伦多公交车局串通好上演的戏码。
多伦多公交车局同时发出警讯,指称自2012年起,多伦多公交车局在未来的10年,仍将有20亿3000万元的预算短缺。
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