针对一项已实施的多伦多公交车局特殊乘警计划(TTC Special Constable Program),多伦多警队警察总长布莱尔(Bill Blair)于21日将与多个相关单位举行会议,对特殊乘警的执行成效及经费运用进行评估,计划取消目前的公交车局特殊乘警,由多伦多警察局的正规警察负责公交车和地铁治安。
多伦多警局与公交车局之前有协议,合作展开多伦多公交车局的特殊乘警计划,多伦多警局仅在2009年春天,即任命了42名特殊乘警专门负责公交车治安。
据媒体指出,在布莱尔所发出的一份报告中说道,基于经费的运用及多项因素的评估,以目前的情况而言,多伦多公交车局特殊乘警计划已无继续实施的必要。多伦多警察局作为多伦多治安的主要负责人,维护整个小区的治安,其中也包括公交车局的范围,因此多伦多警察局有意取消公交车局特别乘警计划,但是布莱尔表示要在21日的警政委员会中才会公布详细计划。
公交车局特殊乘警警徽。(网络照片)
针对布莱尔取消公交车局特殊乘警计划的说法,多伦多公交车局持不同意见,且质疑多伦多大学及各区议会均设有特殊警察的配置,为何唯独取消TTC的特殊警察配置。
TTC 总经理伟伯斯特(Gray Webster)表示,特殊乘警不仅是经费的问题,应该透过实际须求来进行TTC及警方的双边沟通,才能真正解决问题,为市民争取更大的福利。
由TTC所提供的数据显示,在2009年共有100名特殊乘警、及80名正规警力在包括2450辆公交车及车厢、4375公里的路轨,为150万名乘客提供警力维护工作。
伟伯斯特进一步指出,在过去的时间里,特殊乘警所担任的工作,是取代正规警察来处理具有心理健康问题及可能造成自己或他人危险之人士所引发的安全事件,绝对有其存在的必要,因此将会与警方进行通沟。
此外,据媒体指出,TTC的特殊乘警,每年平均制止60名出现在TTC据点企图自杀的旅客。因此,若将TTC的安全工作全权交由正规警察处理,在考虑距离及其它任何客观因素后,警察不太可能立即抵达现场并做出防制处理工作。
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