加拿大多个大城市採取更多环保措施﹐加强绿化﹐鼓励步行、骑单车、使用公交系统﹐令生活环境更宜人。
温哥华誓言﹐到2020年成为全球最环保的城市﹔多伦多的新建共管柏文﹐未有附设任何停车位﹔利载拿在废除单向行车街道﹐令活化的市中心更多公交系统。
满地可布拉托皇家山区(Plateau Mont-Royal)市长费兰德兹(Luc Ferrandez)﹐将乡村色彩带进城市。他说﹕「我们确定约20条没有用处的街道﹐它们将被取消﹐改造成绿化空间。」
满地可城市生态中心(Urban Ecology Centre)发言人戈梅斯(Pascoal Gomes)说﹐在过去5到10年的民意调查﹐最关注的问题是环境。
加拿大规划研究所(Canadian Institute of Planners)顾问鲍伦(Beate Bowron)说﹕「我认为人们在觉醒﹐明白我们这一代可能还好﹐但我们的子孙就未必。」
布拉托皇家山区採取的许多措施﹐看上去没有那么激进。其交通静化措施﹐包括将车流引入主要干道﹐远离居住区﹔将街道变窄﹐抑制车流﹔以及更多种树。
除此之外﹐增加绿化面积也在布拉托皇家山区的日程内。当局在将街道改造成绿地﹐扩展公园面积。
满地可也在市内一些地区﹐将国际无车日由9月22日延长到1周时间。
温哥华市长罗品信(Gregor Robertson)去年承诺﹐该市将採取大量措施﹐在10年内减少生态足迹﹐措施包括﹕减少进入垃圾堆填区的固体废物﹔鼓励多步行、多使用公交系统﹔鼓吹节能科技创造环保职位﹔让城市在设计、建造环保建筑方面成为领袖。
多伦多则在延长单车径﹐建筑方面也作出转变﹐比如新建无停车位大厦。
鲍伦说﹐城市的推动力源于希望应对气候变化﹐也希望环境方面可持续发展。一些人可能认为改变的步伐缓慢﹐但人们一定要看到措施的必要性﹐否则不愿实施。
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