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加国股市年终转好很困难 金融援助汽车行业有杂音 |
www.sinoca.com 2008-12-22 [复制链接] 字体:大 中 小 |
股市还有几天便年终收盘,未来几天美、加两国又有不少重要经济数据将公布,但专家认为,迄今已从年中历史性高峰下挫逾四成市值的加拿大股市,不大可能在年终有否极泰来的好兆头。
据世界日报消息,虽然上周五美、加两国政府先后宣布汽车业救市方案,使得这个重要产业重现生机,但投资者对市场的信心仍然脆弱。加上本周股市在周四圣诞日及周五节礼日休市,在短短3天交易日内投资者更是会持观望态度,倍加审慎。
在6月中创下逾1万5000点历史高峰的多伦多股市综合指数TSX,在金融风暴冲击下如今已降至8500点左右,逾4成市值被蒸发掉,不少人希望年底前出现否极泰来的好兆头,但分析师认为,在未来几天公布的一系列重要经济数据不会有什么好消息。
加拿大咨议理事会(Conference Board)今天将公布消费者信心指数报告,一般预料,指数将跌至自1980-1981年经济衰退以来的最低点。
周三加拿大统计局将公布10月份国内生产毛额(GDP),专家对这项关系重大的经济成长率不表乐观,多伦多道明银行(TD Bank)分析师穆赖恩(Millan Mulraine)预测这将是0.3%的负成长,他并预测未来数月经济表现仍将反覆下挫,成长率在正负之间徘徊。
穆赖恩认为,目前加拿大经济的疲态,主要是由于本国经济所倚重的资源商品在全球不景气下需求大减,同时由于家庭资产随著房价等下挫而缩水,不景气的打击一直延伸到消费者层面。
美国方面,商务部今天将公布第3季国内生产毛额统计,以及11月份新屋销售数据,预料这都将明确显示美国经济已陷入衰退。
周三美国商务部则公布11月份个人所得统计及同月的耐用品订单数据,预料这亦将显示民众消费能力及信心都正陷入低谷。
在两级政府宣布向汽车业提供40亿元的紧急金援后,引起各界不同的反应,支持和反对者纷纷表达自己的意见。
总理哈珀与安省省长麦坚迪20日一起宣布,两级政府将按美国援助汽车业金额20%的比例,向濒于破产的通用和克莱斯勒提供40亿元的短期贷款。
在支持者鼓掌欢迎之际,反对者批评政府出炉计画太晚、没有细节,也无法保住工作。
前加拿大汽车工人工会主席哈格夫对此批评道,这笔交易并不包括要两家车厂保证保持现有的生产水平不变:「我们的政府有责任确保,如果他们(两大车厂)使用我们的钱,他们要保证在加拿大工厂的生产规模不变。」
哈格夫介绍,美国3大车厂在北美的产量中,加拿大的工厂产量占20%,但在这20%的份额中,只有10%是销往加拿大市场,所以3大车厂还有将10%的生产份额转移到其它国家去的可能,这意味著至少要关闭2家装配厂和12家零件厂。
哈格夫表示,加拿大通用和克莱斯勒的任何让步,都不应当牺牲工人的利益。
他反驳了一些报告指出的工人包括各种福利在内的工资高达每小时70元的说法,表示加拿大汽车工人的工资为每小时30到33元,但很少有人能拿到这么多,因为关厂减少了工人的收入。
新民主党副党魁墨卡尔(Thomas Mulcair)对计画缺乏细节不满:「我们不知道这笔交易的具体内容是什么,所有这些都在背后就完成了,负责监督公款用途的国会却没有任何机会来看一眼计画的细节。」
加拿大汽车经销商协会主席高帝尔对金援表示欢迎,称这是稳定制造业的必要措施,但他也提出,现在全国3500家经销商面临资金紧张,希望政府能采取些措施。
加拿大汽车工人工会现任主席李文认为,保住在加拿大境内的现有生产份额是个关键。他拒绝预测将有多少人失业,只是说汽车业需要进行合并,并需要做出一些痛苦的决定。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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