针对连日来约克郡公交车资方与工会因劳资谈判破裂所引发的罢工,约克郡政府于2日发出声明表达立场。此外,为反映成本,约克郡公交车YRT/Viva车资已确定自明年1月起涨价。 在约克郡政府所发出的声明中指出,第一、约克郡将公交车YRT/Viva签约交由Miller Transit、First Canada、York BRT等私营公司经营;由于对YRT/Viva并无直接经营,因此不介入工会与资方的谈判。第二、私人交通公司是以合法的竞争赢取YRT/Viva经营权合约,因此有权决定管理、经营策略、福利及薪资。 第三、私营公司在过去已成功的经营约克郡、巴里市、杜兰郡,及甚至包括美国凤凰城、丹佛及拉斯韦加斯等路线。第四、在过去的历史上,YRT/Viva仅有一次罢工纪录,且私营公司已尽可能的为纳税人及搭乘公交车者降低成本开支。第五、私营公司在过去的30多年,成功整合及维持了公交车服务质量。第六、约克郡另外签约发包给私营公司的公共工程还包括道路工程、下水道管理与维护、扫雪、交通斑马线绘制等。 此外,在车资涨价的原因部分,约克郡做出的声明中指出:第一、约克郡议会已在去年9月的会议中通过了车资调涨的议案。第二、此次是过去三年来首次车资调涨,于此同时,营运成本却已经上涨25%。第三、根据统计,约克郡、金马蹄(Golden Horseshoe)地区的人口在2031年以前将急遽增加150万人。第四、在2011年的年度预算中,有17%用于完成各项交通计划,仅次于警务支出,约克郡议会今后将持续使用大量的年度预算以完成交通计划与建设。
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