多伦多公车局(TTC)13日表示,目前不会因为需要大幅削支而调涨公车票价,但是从下周将实施大规模的裁员计划,被裁人数最终可达千人。TTC此举是为了弥补高达亿元的财务短缺。 公车局昨日公布一份报告称,TTC在2012年的预算开支为16亿元,但多伦多市政府由于财务赤字,要求公车局削减 10%、即1亿100万元的营运开支。因此希望透过裁员、减少公车班次服务和轮椅公车接送服务,来实现削减开支的目标。 从下周起,公车局将逐步裁去311个岗位的近千个职位,其中有171个岗位的职位是因为减少公车班次服务而不再需要。裁员首先从250个非工会会员的职位做起,采取如同今年夏天多伦多市政府的裁员计划,即资深员工的有偿自愿离职的方式。估计此裁员计划可在2012年省下1400万元。 (TTC下周起将大裁员。CityNews) 公车局强调,现有的公车线路都不会变更,但会减少班次服务,在50条线路上,会减少服务班次,这意味著等车的时间会长些,车上的人也会更挤。不过,这一项可带来920万元的节省。另外,在60条公车线路上,会减少上下班高峰时段的服务班次,这一项,一年可省下1170万元。 对轮椅乘客的公车接送服务,也将大为减少,以此省下500万元。 在这之前,有消息传出公车局曾考虑上涨公车代币价格10分来弥补部分资金的缺口,不过,昨天公布报告的内容并无车票涨价的内容。公车局主席Karen Stintz表示,TTC将一如继往地实施「服务更多,收费更少」(more with less)的方针,坚持不减线路,不增车费。 公车局的报告还称,预计2012年,乘客人数可达到5亿200万人次,比今年增加3.1%,这将会为公车局增加一定的收入。 公车局的报告将于本周五在市议会上讨论,以争取获得通过。 在本周一,市政府经理Joe Pennachetti公布一个市政府削减2012年开支7亿7400万元的方案,当中建议公车局取消夜间公车服务,但是公车局的发言人Brad Ross昨天透过推特 (Twitter)表示,对于那些需要夜间搭乘公车的人来说,市府的这项建议并不合适。公车局的夜间班次不会做任何改变。 而在今年1月,市长福特提议公车局涨价车票10分,以增加收入。他的建议同样未被公车局采纳。
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