加航已经复工但邮局依然罢工 看看网友怎么说

　　加拿大航空公司(Air Canada)劳资双方16日达成临时协议(集体合约)，参加罢工的加航雇员17日复工。代表罢工雇员的加拿大汽车工人工会和联邦劳工部长蕾特(Lisa Raitt)都向公众宣布以上消息，提心吊胆等着坐飞机的乘客终于长出一口气，看来是皆大欢喜。

　　与此同时，迄今已造成邮局1亿元损失的加拿大邮政工人在各大城市轮流罢工也有了新动向，不过结果与加航罢工相反，资方14日午夜对已进行12天的邮政工人罢工突然做出反击，宣布即起关闭全国所有的邮局、邮件分检中心和其他的工作场所，要求正在工作的员工立即离开，双方矛盾进一步升级。

　　罢工永远是把双刃剑

　　工会发表声明指责邮务公司突然决定关厂，全国停工，显然是为了把事情搞大，以便政府介入采取行动，而资方显然达到了目的。联邦政府在周三已发出通知，表示会立法强制邮务工人复工。法案最早会在下周一辩论，因此邮政服务下周可能恢复。

　　加航的罢工今天就结束了。邮局也算有了眉目，不知道下一个会是谁?

　　对于接二连三的罢工，网友怎么看?

　　网友“永爱中华”说：同胞们不要误认为西方的自由、民主百利而无一害，昨天[星期二]午后我路过多伦多市中心的Young与Bloor的交叉路口，好多人观看，原来是玩跳舞呢!一群男女在十字路口猛跳舞，四面八方的车都堵了，堵的比较长;这帮年青男女也不说因为啥跳，都很高兴，猛跳舞!还有人录像，后来结束了。在加拿大最大城市、最重要的两条街的交叉路口猛跳舞，消防车和救护车就进不来，媒体报道和转播，都很高兴。

　　我认为所起的主要作用是阻碍交通，这没办法，是加拿大自由民主的体现。

　　网友“loveRwmtgb”说：作为消费者，在这个问题上，我是坚决反对工会的，加拿大的邮费已经这么高了，看看美国吧，我相信是工会过分了。

　　网友“法官”发帖说：这帮工会就胡闹吧，他们应该庆幸自己还有份工作。现在基本都电子化了，使用邮局的人少了，能保住工作就不错了，还要涨工资?睡醒了吗?

　　网友“小马识途” 说：邮局早就决定给工会员工涨工资了， 只是工会要求涨的更多才行。

　　另外邮局在退休金上亏损几十亿， 因为以前邮局给退休的工会员工退休金太丰厚了(固定收益退休金)， 现在邮局的收入根本负担不起那么高的退休金。邮局想改革退休金，就是邮局只负责拿出固定比例的钱作为工会员工的退休金(作为投资)，但不象以前那样还负责保证无论经济好坏工会员工拿的退休金不变(雇主负担退休金的投资风险)。

　　这是工会反对的主要原因。因为当前的固定收益退休金，邮局要额外再多掏几十亿补偿退休金投资的低收益，保证退休的工会员工拿的退休金不变。

　　退休金福利占政府员工和邮局等公营公司员工收入的很大比例， 基本可以保证他们退休后生活很好，不用象私人企业员工那样存RRSP养老或靠低收入补贴养老。为什么政府员工和公营公司员工的总收入大大高于私人企业的同行，退休金等其他福利的收入是主要原因。千万别以为私人企业的员工挣6万年薪比政府员工挣5万年薪的收入高哟，何况政府员工的年薪不比私人企业员工的年薪低。

　　网友“普通老百姓”说： 邮局那些活，跟收垃圾的一个难度，是个人都能干，还挣那么高的工资，太不合理了。

　　网友“西风纵”发帖说：我都多少年没写过信了。平时收到的信主要就是银行statement之类。没有邮局根本不影响我的生活。何况还有FedEx这样的快递公司竞争......。这些邮局工人真是不知道好歹，他们以为自己是TTC呀。

　　网友“健康美丽财富”说：有关大众利益的部门总是时不时罢工，就没见哪个私企敢罢?!TTC，教师，警察，垃圾工人，邮局，轮番表演示威，这加拿大的政府确是无能与腐败!下一个是谁?!

　　网友“三枪”留言说：什么都得讲个与时俱进。我家住在中国一个偏远小山村，50年前要靠骑毛驴翻山才能走出去，于是就有了专门的赶毛驴的生意。40年前修了公路，有了班车，比骑毛驴又快又便宜，赶毛驴的自然就失业了。如果赶毛驴的也组织起来罢工，或者要求取缔班车，估计毛驴都不答应，凭什么呀。