几年前，有友从上海打来电话，说中国和加拿大国土面积相近(分列世界第3和第2位)、都是多民族国家、拥有共同的英雄白求恩，要我写写中加两国的异同，特别是不同之处。我直觉这是需要占有大量资料的工作，我会力所不逮，加上初来加拿大时的那些奇奇怪怪的感觉，没敢贸然答应朋友的好意。
几年很快过去了，有关加国的资料从无到有，但那些奇怪感觉却消失殆尽。要保留几年前那些感觉，就只剩下了一条途径：与源源不断来到加国的大陆同胞密切接触，将我和我那些新移民朋友都有过的奇怪感觉，记录下来。
1、加航：没有仙女般的小姐
70年代后期，楼上的人还在打肚皮官司、争论该搞还是不该搞的时候，胆大妄为的温州人早就开始跑单帮了;为求活路的安徽小岗村人，也已经豁出去分田单干了。直到楼上赞同搞的人说了算以后，老实巴交、对楼上忠心耿耿的各地人，才像温州人和小岗村人那样干了起来。
这一干不得了，前几年还在饿肚子、愁穿用的人们，一下子温饱了，还有些人富起来了。过去主要是为官员和洋人服务的民航机，一下子涌进了不少普通人。亚东的一曲《向往神鹰》，道出了许多人对乘坐飞机的向往。歌中还唱道：‘仙女般的空中小姐翩翩而降…..’，给这个向往涂上了一抹玫瑰色彩。
我不敢说人们乘飞机是冲着仙女而去的，但我敢说，有一部分乘客在作交通工具选择时，‘仙女般的空姐’肯定是影响因素之一。不管怎么说吧，蓝天-白云-美女-飞机，已经定格在我们这些乘客的大脑皮层，一直到登上加拿大航空公司的班机之前。
90年代末，我第一次进出加拿大，也第一次乘坐加航的飞机。在机舱进口处迎接我们的，是几位上了年岁的女士。其中有一位，如在中国的话，应当是退休在家含饴弄孙，或搓麻将，或每天跳舞、打太极拳的了。我们吃惊的发现，仙女般的空中小姐不见了，有的只是慈眉善目的空嫂、空婆。飞行途中，与空嫂、空婆一道送水送食的，还有一位先生，短袖体恤衫上套着一件驼绒背心。这位空大爷的穿法，让我们这群来自大陆的西装客大跌眼镜。我也万万没想到，几年以后，我也常常是像这位空大爷一样地奇特打扮。
那时，北极航线还没有开通，从上海到温哥华要在东京转机，飞行时间要10几个小时。长时间呆在座位上，人很难受，我一有机会就离座到处走走，或者在大家入睡时，到空姐工作间旁的座位上，就着微开的窗户暗板漏进的光看书。我的举动，被收起了笑容的全日空‘仙女般的空中小姐’、也被美联航严肃的空嫂，所严厉制止。只有在加航的航班上，我才有此离座自由。加航的空嫂、空婆、空大爷，不仅不干涉我，还会亲切地问我需要什么帮助，有时还会坐下来同我聊上几句。
2、消失的西装革履
与新中国一道成长的这几代人，不仅与这块多灾的大地一道兴奋、一道糊涂、一道饥饿过，也一道疯狂、一道惊醒、一道骄傲过，还与这块多难的大地一道迷惑、一道流行过。
流行大翻领、双排扣的列宁装时，他们还太小或还未出生。流行‘新三年、旧三年，缝缝补补又三年’的补丁装时，他们中有些人赶上了。而绿军装的流行，则是通过他们中的不少人来实现的。这没有缀帽徽、领章的绿军装，后来换成了西装和领带，并配上了铮亮的皮鞋，让这时髦的流行历久不衰。
这真资格的舶来品，出现在了不同肤色人杂处的国宴上，也出现在普通人家的餐桌旁。它们成了国家走出封闭状态的标志，也成了青年乃至老年人开明进取的象征。一句话，着西装革履，就是有型、有格。哪怕打皱，哪怕材质粗劣，那也是有型有格的身份表现。
有了如此的全民共识，这舶来品就有了超过其他装束的持久力，也有了人民代表也比不过的广泛性。也因而在我们的想象中，它们是穿之四海而皆帅的好东东。当在毫无悬念的属于西方的加航机舱里，猛然看到短袖体恤衫外套背心的空大爷时，我们理所当然地大吃一惊。不过，古怪的，不仅在飞机上。踏上这个美国邻居的土地后，种种怪怪的感觉，就没有离开过我们这群自以为是入乡随俗的西装客。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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