美国新车价格远低于加国,许多加拿大人南下买车,有美国车商阻止旗下车行卖车给加拿大人。本地专家称这种做法违反自由贸易协定,不仅对加拿大人不公平而且违法,只是政府目前并无意介入。 根据美国Subaru分公司寄给大温地区一间英语电视台的一封电子邮件,强调该公司并不鼓励旗下的美国车行卖车给加拿大人,更称所有卖给加拿大人的汽车,皆不会算在业绩及奖金指标内。 虽然总公司下达严令,但车行方面仍然有办法变通。大温地区一名谭姓市民(Dixon Tam,译音),便在美国华盛顿州Bellingham市购买到一辆2013年Subaru Outback四驱车,与加国的价钱相比便宜了7,000元。不过这辆汽车并非新车,而是车行租借给保养车主的代用车(Service Loaner),只行驶了900英里,车行当成二手车卖。谭先生认为这个巨大的差价,南下买到这辆车其实非常划算。 加车行可用更高价格卖车 对于车商的态度,车行方面则感到困惑。一名美国车行负责人便难以理解车商的决定,认为在公开的自由贸易下,卖新车给加拿大人并无不妥。另一名美国车行负责人更透露,如此一来加拿大车行便可以用更高的价格卖出新车。 前加拿大国会议员Phil Edmonston呼吁加拿大人反抗,称车商的行为并不公平,直接挑战加美之间的自由贸易协定。 Carleton大学贸易政策专家哈特(Michael Hart)指出,美国车行如拒卖新车给加拿大人,这行为已经构成违法。但目前政府并无意介入,加拿大消费者则只能在国内购买价格较高的汽车。 根据加拿大电视台(CTV)报道,丰田汽车近期才在一宗集体诉讼案中,被控意图阻止价格较低的汽车进口至加国,最后同意以3500万元和解。同案也造成加拿大车行协会,被判70万元的罚款
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