高速路 高速路行驶，对于汽车的动力系统是一大考验，因此，发动机是回来后保养的重点，各种液面的检查也十分必要。此外，高速路行驶车前会沾满各种小飞虫，清洗车辆是十分必要的。 检查动力系统:长途跋涉、高速奔袭后，高负荷运转使发动机经受了考验，因此要着重检查发动机机油、水箱防冻液。如果是自动挡轿车，还要检查变速箱ATP油是否缺失，过度消耗应及时补足。如果自驾游行程比较长，归来后最好更换发动机机油，因为发动机连日的高温工作可能会使机油变质；除此之外还要检查发动机皮带是否松动，以免影响日后行车安全。旅途中一路的风尘仆仆可能使发动机、散热器和空调冷凝器沾满了泥土，严重影响发动机散热和空调工作，建议去专业维修站用特殊清洗剂对发动机及散热器进行专门的清洗。 湿滑颠簸路段 清洗底盘:在湿滑颠簸路段上行车，泥浆溅到底盘上是不可避免的，如不及时清洗，会严重腐蚀汽车底盘及悬挂系统。如果长时间在泥水路面行驶，最好做一次汽车底盘的清洁防锈护理，在底盘彻底冲净后，马上烘干，再由专业人员用专用汽车底盘防锈剂进行防锈处理。如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油迹等现象，说明悬挂系统已经受损，建议车主去维修站检修。做四轮定位:一路的颠簸会影响爱车的四轮定位，导致轮胎的不正常磨损，所以该给爱车重新做一次四轮定位。此外，在这种路段行车，发动机也易出现故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生严重噪声、加速动力下降等等。出行过程中泥浆沾在水箱上也会导致散热不好，应把水箱上的泥浆清洗干净。 山路 在山区行车，由于路面崎岖，汽车行驶不平稳，对汽车底盘与制动影响相对较大，因此应该除了对一些必要部位如油水电路的检测外，重点检测汽车的底盘与制动系统。底盘检查很重要:底盘检查应先看轮胎气压是否符合标准，是否出现老化裂纹或创伤，胎花上是否有异物。磨损严重的轮胎应及时更换新胎。底盘螺母、球头有无松动或脱落，如果驾驶起来有跑偏或打摆的现象，这些问题都要仔细检查。 制动系统故障要排除:在山地或郊外行驶，汽车的制动系统使用频繁，同时灵敏性很容易受到崎岖的路面影响。尤其长时间下坡行驶后，应该检查刹车块及刹车皮，长时间踩动刹车就会造成高温，使刹车块及刹车皮表面氧化。若制动踏板过于松动无力，储备行程过少，则表示有渗漏或制动有故障，需及时排除。 沙石路 及时清理沙尘:及时清理沙尘，以免对机械和漆面造成进一步的腐蚀或磨损。因不熟悉路况而频繁地刹车和旅途中充满沙石，都会使刹车皮受到严重磨损。如果泥巴和沙子进到刹车蹄片里，会给蹄片拉起纹路，刹车性能就会降低。所以，应仔细检查刹车毂处是否有磨屑和粉尘，及时清洗以消除刹车变软的情况。 检查轮胎及车辆底盘：因轮胎常在道路条件恶劣的情况下行驶，轮胎可能受损，并可能会对车辆底盘造成损害。汽车易出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油迹等现象。同时一些轻微的碰刮也会引起机油底壳或油箱底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及早发现的情况，检修是十分必要的，看是否有零部件松动、配件表面有无磨损、风扇皮带有无破损或断裂。外地加油要注意:如果加油后加速无力，可能是所加汽油标号过低所致。如果行驶到的某些地区燃油品质达不到使用标准，建议随车携带燃油添加剂，在每次加油时添加。如果使用了低标号汽油或劣质汽油，发动机会产生爆震、噪音；同时会使三元催化器失效，发动机会出现无力、油耗增加，严重时则会使发动机内部零部件损坏。车主最好到专业维修站把油放掉。 草原 在草原上行驶，如果雨后路面比较泥泞，动力系统与轮胎备受考验。而且由于多特的草原特点，茂密的草易卷入底盘缝隙中，因此清洗也极为重要。 发动机仔细检查清洗:发动机是车辆的心脏，所以应放在首位检查。主要检查发动机的油、电、水、气。油即机油、刹车油、汽油管路的检查。机油过脏需要换新的机油和滤芯。在外地加了较差的汽油，应清洗喷油嘴、节气门、进气支管等与汽油相关的管路。电即检查电瓶电解液液面的高度，低于规定标准的应补充蒸馏水。水即检查防冻液、玻璃水。气即在郊外土路多的路面，特别是跑长途或去荒野的地方后，车辆污染严重，回来后清洗进气通道、空气滤芯，若驾车环境太脏，还需清洗或更换空气滤清器。 注意轮胎是否磨损：轮胎的磨损程度对汽车能否安全、平稳地行驶有重要影响，草原行车可能由于路面不平，经常会出现急制动和急转向，不但不利于汽车机械性能，对轮胎的寿命也有坏处。如果反复急制动和急转向等不正常行驶，会引起轮胎急剧变形，胎冠不均衡磨损，沟纹撕裂，轮胎内部温度上升，将处于容易爆裂之状态。因此，首先要检查胎压，其次要检查轮胎的侧面及正面是否有明显的损伤；还要检查胎间是否有异物；如果已经露出花纹磨损标记(此标记在轮胎的沟纹之间)，就要及时更换轮胎。 编辑：赵
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