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这些驾车常识你都知道吗?开慢车其实并不安全!

时间:2010-03-05  来源:润涛阎  



  好像那个研究是在澳洲做的,那个地方是金矿比较大的地方。物以稀为贵?那个城市的人对银子看得重?

  但这个研究结果使得黄色车几近灭绝,除了出租车依然故我之外,今天你几乎看不到黄色车了,跟我刚到美国时判若云泥。而且,我刚来美国的时候Silver 颜色的车不多,但很快就铺天盖地了。

  依照常识来说,还是黄色最让你无法看不到,其次是红色和白色。Brown (棕色)和绿色车很容易看不到,因为路边的树叶是绿色的,树干土壤甚至污染的空气也是Brown棕色的。

  俺的问题在于:失控撞车前有没有人在乎被撞的车是啥颜色?看到就不撞了?假如你开的是发疯的丰田车,你前边的车颜色是金或银色的,你就换车道去撞别的颜色的车?所以,对于车的颜色与安全有关系,而且那个系数好像相差很多,很难让人信服。(虽然我过目不忘,但因为我不太相信这个东西,所以,具体数字记不得了。只是知道有这码事。)

  俺倒是觉得,车子里边的颜色更重要。因为开车的时候你是看不到外面的颜色的,但里边的颜色是否称心如意,就非常重要了。如果有人说,车里边是红色的导致搭车的美人主动投怀送抱,俺是相信的。因为火辣辣的红色让人火烧火燎。这可不是润涛阎的忽悠,您见过出租车里边是红色的吗?俺猜测就是因为出租车总裁懂得这个道理,才不订购里边是红色的出租车。心理学家发现,当你在零下20度的时候,让你观看熊熊大火烧死人的电视,你也会突然额头冒汗的。而在酷热的夏天没有空调,让你观看冰窟窿里冻僵了的鱼,你也会打冷颤。俺要是开出租车,一定把车里边用红漆喷一遍的,让美女乘客火烧火燎的按耐不住就往俺身边凑和。

  所以,依润涛阎的观点,车里边的颜色是你时时刻刻都看到的,对你的心情有极大的影响,比车子外面是啥颜色重要多了。这就跟相亲是一样的道理,你可千万别在意那个女人穿得衣服是否好看!关键是看衣服没遮住的地方的皮肤是否白嫩。

  (五)车祸的三分之一

  根据西方包括加拿大的研究,车祸超过三分之一的起因是酒。酒后开车,是对自己生命的藐视,也是对他人生命的看轻。但这个难题一直无法解决。

  用不了很久,俺估计就有办法彻底解决了酒后开车的难题:造车的时候在方向盘那个地方安置一个酒精感应器,很小,跟针尖大小就可以了。一旦接受到酒精信号,车子立刻决定打不着火。这个装置的名字就叫“酒精是爷”跟俺翻译的“刹车是爷”一起运用,润涛阎的名字在汽车历史上就占有一席之地了。您还别说,“刹车是爷”系统这个名词经过广州日报等宣传已经在国内的车坛被接受了,因为这个翻译名词比原来的“刹车优先”好多了。“酒精是爷”的意思是说:汽油是孙子。一见到酒精,汽油就蔫了。在“酒精是爷”装置发明出来之前,大家还是要在周五周六的晚上尽量少出门,因为此时酒鬼太多。

  (六)自信太旺

  根据心理学家的调查研究,欧洲和美国人中,超过 95% 的开车的人认为自己的开车技术高于平均数(50%)。将近100%的人发生车祸后认为不是自己的错。非但如此,绝大多数年轻人自以为在危险的时候(比如冰天雪地)能驾驭车,但事实上这种自信从未验证过,到关键时刻导致车毁人亡。这跟有经验的成年人在危险地段出车祸少刚好相反。在1990年代,有一位研究者发现:当路边的指示牌丢失的地段,车祸少。大家长时间看不到路牌,比如速度限制,自信心就没那么狂妄了,也就小心翼翼地看着别人的车,也就很少发生车祸了。所以,那些时不时把路牌掰掉的捣蛋者客观上一不小心救了不少人的命呢。

  (七)为何开慢车导致车祸发生率高于开快车?

  中国的家长在孩子开车离开之前往往嘱咐孩子“慢点开”三个字。其实,这个是错的。

  美国高速公路安全管理局曾经统计研究过车速与车祸的关系。我看过的报道,没仔细看完。但一段很有意义的结论让我无法忘记。

  大家都认为开慢车比开快车安全。其实这不符合美国高速公路管理局的研究结果。最安全的车速是跟随“大溜”,英文叫“Follow traffic” 简单说来就是:当大家都开70迈的时候,不管速度限制是多少,你开70迈就最安全。

  如果人家都开70迈,而你开65迈,你就有被撞车的危险。如果你开60迈,你被撞车的危险增加。反过来也一样,如果大家都开70迈,你开75迈,你撞别人车的几率增加,你开80迈,你撞别人车的几率更大。也就是说,你的车速离大家的车速差异越大,不论是加还是减,你的安全系数越低。

  根据统计,低于车流平均速度导致的车祸要比高出平均车速导致的车祸比率高。低于车流速度30迈导致的车祸率远远高于超过平均速度30迈导致的车祸率。

  我刚才想搜索一下图,果真找到了。现在把它贴在这里。就是著名的U 字形车祸发生率。

  


  从图1可以看出,不论是在低速路,不论是白天还是黑夜,还是在高速路,低于平均速度20迈,其车祸发生率多于超过平均速度20迈。打个比方,如果高速路上的平均速度(车流速度)是70迈,比这个速度低30迈(等于开40迈/小时),车祸发生率要比车速高30迈(等于开100 迈/小时)车祸率多50倍!注意:纵坐标是对数。在高出平均速度30 迈的时候,纵坐标是在1000的位置,而在低于平均速度30迈的时候,纵坐标是在50,000 的位置。

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