如果有人问,买一辆车是否会打算把它开到报废呢?或许大多数人都会说“不”,那么你就要考虑你所要买的车在将来出手时的残存价值,也就是保值率。因此买车就像投资,买一辆保值率高的车,在将来的二手车市场,你就会获得更高的回报。汽车保值率高低由多种原因购成,建议消费者了解清楚,对于购车会有较好的指导性。 品牌出身越高越保值 这类车需要有高的品牌知名度,代表国际上前沿的汽车制造水平,还要有可观的产销量。同样是中高档车型的广州丰田凯美瑞与荣威750,由于前者品牌知名度高、市场认可程度高,在保值率上远胜过后者。 市场保有量越大越保值 保有量大的车通常维修保养便利,而且费用也低,用着放心,因此这样的二手车需求量大,价格也能保证,像捷达、桑塔纳、奥拓和夏利等。但这样的车有个共同的规律,那就是多为老款车型,在市场打拼多年,拥有极高的认知度。 低价车保值率有高有低 在旧车市场有这样一个规律:越便宜的车保值率越高,夏利、奥拓就是如此。3万元买一辆夏利,一年后再卖,行情可以到2.6万元,算上3000多元购置税,也就赔了8000元左右,那么对于绝大多数车主都是可以接受的。但对于吉利、江南奥拓等,就没有这么幸运,如果同样是登记5年的吉利豪情,收购行情也仅仅1.5万元,原因包括厂家的实力和影响力。 市场认可度越高越保值 新车型能否被市场接受,也决定了保值率的高低。像毕加索性能有口皆碑,但市场认可程度低。还有吉利“美人豹”,虽然是中国第一辆跑车,但是有些生不逢时。此外,其技术含量以及底盘的调校能力上,尚处不完善阶段,还很难满足大家对跑车的要求,因此保值率是比较低的。 编辑:赵
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