“买车容易,养车难”,随着各种原材料,油价等多种因素的综合作用这个问题也再次见诸报端,网络,大有要展开一场“如何减少养车成本”的大讨论之意。有车友朋友戏称“买车只是万里长征”的第一步,当然这句话未免有些言过其实,不过也确从另外一个侧面反映了买车之后的养车、用车费用确为众多有车一族的心患。那么一款自购买一直到报废到花销到底要多少呢,下面将详细为您解析。 这个总花销 包括汽车价格和至报废时的使车成本,价格相对简单,而使车成本就复杂了许多,总体来它包括燃油费用,税收费用,保险费,维修保养费用,美容装潢费用和意外支出费用(比如说交通罚款,以外维修费用等)。 燃油费用 燃油费用是使车成本里的大头,每一次油价上调也总能触动有车一族的神经。燃油费用跟排量大小、行使里程多少息息相关,以消费者关注度相对较高10万元左右的1.6L或1.8L车型为例。买这类车的消费者无非是城市代步使用,上下班、接送孩子或者偶尔的出游等,那么它一年的行驶里程一会太高,一般在2万公里作用,按1.6L或者1.8L排量车型的综合油耗为8L左右/百公里,苏州93#汽油5.97元/L计算可得出该家用轿车的燃油费用大约为9552元。 税收费用 购车需要交纳车辆购置税,以一款10万元的家轿为例,其需要交纳的车辆购置税约为8500左右(车价/1.17)。另外车船使用税在执行了新标准以后上涨到480元/年。 保险费用 关于保险费用,由于消费者对其态度不一,选择的保险公司、保险类别不同,其费用也不尽相同,比如说是选择人保还是平安保险,是仅上第三者责任险还是全险等等。以平安公司的全险为例,包括交强险、第三者责任险(10万元)、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险,共计费用在5000多元。 养路费用 养路费用一年是1320元,固定的。 保养维修费 车只要一开动就会牵扯到磨损,除燃油费用外,保养维修费可称的上是用车里费用的第2大开支。每台车不同,每个地区的使用条件驾驶习惯不同,所以保养费维修费用差异也很大。取一份来自某权威机构的调查数据,一台车的年平均保养维修费用在4400元左右。 停车、过路费用 轿车普及进入家庭,车辆与停车位之间的矛盾开始尖锐起来,物以稀为贵,停车位价格水涨船高,无形中增加了消费者的用车成本。买车就难免不出去转转走走,周末、黄金周、年假产生一小笔过路过桥费用也实属正常,据调查,这两笔费用每月在200元左右。 美容装潢改装费用 买来新车,为让自己的爱车酷一点,乘坐舒适一些,据调查近70%车主都会去做美容装潢或者是一定程度上的改装,而每年花费在这上面的费用约为1200元/年。 意外支出费用 意外支出包括以下几类,超速行车,闯红灯,行车中的刮碰等,这也是使车费用里最有弹性的一块支出,因人而异,我们算作1000元。 这样算下来一台10万元的家轿使用费用=燃油费用+保险费用+税收费用+养路费用+保养维修费+停车、过路费用+美容装潢改装费用+意外支出费用=9552+5000+8500+480+1320+4400+200X12+1200+1000=33852。近3.4万元的费用再加上车辆的折旧费的话一年下总费用要逼近4万元。 年近4万元的养车费用不是一般人可以承担的,即使你花的起10万元去购车,“有形或者无形”中产生近4万元的养车费用一样能另你咋舌,因为这仅是在保修期内的所产生的费用。另外随着车辆的迅速增多,油价的进一步高企,原材料的涨价,还有车一旦过了保养维修期限,养车成本还将大大增加。 编辑:赵
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