油价使每年养车总成本增加4.1%

　　据了解，国家发改委决定于2008年6月20日凌晨分别调高汽油、柴油出厂价各1000元/吨，航空煤油价格每吨提高1500元/吨；决定于7月1日调高电价每度0.025元，暂不调整液化气和天然气价格。调整后，汽油零售中准价为6980元吨，柴油零售中准价为6520元加屯，航空煤油价格零售中准价为7450元/吨。汽柴油零售价在此基础上上浮8%，汽油、柴油全国零售均价为7540元吨和7040元吨，折合每升约分别提高0.80元和0.92元。

　　养车总成本增加近4.1%

　　汽车的使用成本一般包括6大类：养路费+车船使用税；保险费；停车费；保养、维修费；过路过桥费和油费。此次油价提升直接导致车主油费的增加，从而整体上提高汽车的使用成本。根据简单测算，油价调整后一般私家车使用成本约增加4.1%。

　　“发动机1.6L，106马力，L4；变速箱5挡手动；车体结构5门5座掀背……”买车一年多仍不失炫耀地给记者介绍了自己爱车的基本情况之后，唐先生以他的一款手动挡轿车为例，为记者算了一笔账：家用10万元左右、1.6L排量、100公里耗油8升、每天行驶里程20公里左右，目前除了油费，每年的使用成本约为：1、养路费+车船使用税1800元；2、保险费3000元；3、停车费1200元；4、正常保养、维修费1200元(4次，单次300元)；5、过路过桥费1000元。小计8200元。

　　唐先生表示，以上一些数据可能会由于车主的情况不同而有所差距，比如百公里油耗和每天行驶里程等，但除油费以外的养车成本对私家车来说一般情况下每年的变化并不是很大。而对于油耗大的车型来说，燃油成本所占的比重可能更大，因此对使用成本的影响可能也更大。

　　以本地97#汽油价格作为参照，调整前油费为7300×0.08×5.46=3188.6元；调整后油费：7300×0.08×6.26=3655.8元。

　　由此，调整前总成本为8200+3188.6=11388.6元，油费占比27.9%；调整后：8200+3655.8=11855.8元，油费占比30.8%。总成本变动为增加4.1%。

　　“燃油经济性”成首选 消费者青睐小排量

　　记者日前在某汽车论坛上发起的一项有关“油价上涨，你是否还会买车”的讨论中发现，参与讨论的26名网友中有19位表示将暂时放弃买车计划。另据某网站汽车频道日前进行的一次调查结果显示，“燃油经济性”已经取代“驾驶性能”和“安全性能”成为买车者首先要考虑的问题。

　　而市民许先生也向记者表示，油价上涨打乱了他的买车计划。他可能推迟买车的时间，而在车型方面，他也将放弃原来比较喜欢的运动型轿车，转而关注几款经济型轿车。“有能力买车，还负担不起涨的几毛钱油费吗？”许先生告诉记者，不少朋友对他的做法不太理解，认为养车成本和购车比起来根本就不值一提，“其实可不像他们说的那么简单，买车不过是一次性投入，而养车可是长期投入，据我的了解，一般家庭用私车每年的养车费用至少在1万元左右吧，当然这还得是运气好的情况下。”

　　专家指出，当家庭年均收入达到轿车价格的1/2时，便具有了购买轿车的能力。对城市居民来说，买辆车并非难事，但养车则一定要考虑家庭承受能力。使用汽车的成本等于汽车的折旧费加上汽车的日常使用费用。一般而言，一辆15万元左右的家用轿车，折旧费加上日常使用费平均每个月为2000元。总的来看，眼下的“养车难”已是不争的事实，油价上涨、罚款增加、停车位少等诸多问题日益突显。养车需要绝对的经济实力作为后盾。

　　油涨价雪上加霜 车商日子不好过

　　采访中记者了解到，尽管各车商不愿预测此次油价上涨给他们带来的影响将有多大，但从实际交易情况来看，此番涨价的确是给每年这个时候车市的传统淡季又一重打击。对于个别品牌的厂商来说无异于雪上加霜。

　　某suv汽车品牌代理商告诉记者，近来从市场行情来看suv原本就以其高油耗逐渐被消费者抛弃，现在除了几款MINI(迷你)城市SUV更能赢得时尚人士的青睐外，其他大型车基本无人问津。

　　高油价下 如何降低用车成本？

　　据国家统计局发布的《2007年国民经济和社会发展统计公报》，至2007年末，我国民用汽车保有量已经达到5697万辆，比2006年末增长14.3%；私人汽车保有量3534万辆，增长20.8%。如此庞大的基础数字，受油价上涨的影响将很快显现。而对于私家车主来说，如何降低用车成本才是关键。

　　作为一名私家车主，唐先生买车的一年多里已经经历了两次油价上调。对于如何让自家的车更省钱，唐先生还的确有些心得。他提醒广大私家车主，首先，放弃自驾游，长途旅行尽量选用公共交通；其次，车辆硬件允许的情况下能使低标号汽油尽量不要使用高价高标号油，“如今车的‘食品业’涨价了，不能总吃好的。”另外，市内出行尽量避开车流高峰，减少等待时间，行驶过程中减少起步停车次数。“还有一点就是，如果你能忍，今年夏天车里最好就别开空调了。”

　　汽车销售业人士则认为，对于准备买车的消费者来说，可适当关注一些小排量经济型家轿，在考虑驾驶安全性和操作稳定性的同时，多了解车辆燃油性能。“按照目前的情况来看，油价依然还有上涨的空间，省油将是一个趋势。”